爱好作为

屡补屡塌，塌得是人心 .k:s](o  
“西三环塌了补了又塌了”——这句话，都成郑州市民口头禅了，不知道的话，你就“落伍”了。前天，就在本报报道《西三环塌塌不休责任认定未出炉》见报当天，西三环中原路口很不给面子，又塌了！这已是半年来西三环第14次塌方。（9月22日 大河网） <u1/rlz8  
马路修修补补听到过，像郑州西三环前后修修补补14次，咱还真是头一回听到，如此修修补补，坍坍塌塌究竟问题出在哪儿呢？笔者认为，监管部门最清楚，承包商心里最有数。 Wyv:(|'x  
在工程建设中，我们历来都秉承“百年大计，质量第一”的原则 。可这么在这里就行不通，想不明呢？记得在蛇年春节联欢晚会上，有个小品《扶不扶》，里面就有句经典台词，“人心若是倒了就很难扶起来了”。我想这句经典台词用在马路工程建设上同样有异曲同工之妙，西三环之所以补了又塌了，还是因为我们人心塌了。 a9,fNv3  
首先是工程建设方在西三环马路修补中肯定惨了水分，在选择材料方面，有以次充好，偷工减料之嫌疑，这是典型的缺乏诚信，贻害百姓；其次是工程监管部门严重缺位，监管部门对西三环马路修补质量没有很好的检查验收；此外，工程主管部门是否存在受贿、虚报瞒报工程价格，以从中谋取不正当的收入；还有就是这修修补补资金来源还是比较容易，不然怎么修补14次的资金打水漂都无人问津，倘若是那家私人出资修补，我看还有没有过问呢？哦，花公家的钱不心疼。纵观这些现象，无不一再证明，西三环修修补补14次成郑州市民口头禅也就就不足为怪了。 9qzgwrQD  
工程出现质量问题还可以推到重来，但人心若是坍塌了，即便想再推到重来，那也可能如同郑州西三环一样了，修修补补何时了啊！其实，在工程质量监督上，在工程承包程序上，我们从来都不缺少日臻完善的规章制度，从来都不缺少严格的质量检验程序，但所有这些都必须要由人来完成，来承担。如今前后修了14次还应该有人要站出来担责的，该说清楚的要说清楚，该遭到惩罚的要遭到惩罚，这也是给百姓一个交代，给自己一个清白。 S HM kav  
如何杜绝类似事件发生？笔者认为，只要我们自觉摈弃膨胀的私欲，把权力关进制度牢笼，加强工程监督监管力度，坚持一切权力都在阳光下运行，这样人的私心私欲才会有所收敛，遵章办事，良心办事的人也会多起来，唯有这样才能杜绝劣质工程再度发生。 K8[%n]G1  
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